Генеральный директор IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта)
Александр де Жюньяк подчеркивает, что риск заражения в салоне самолета составляет 1 к 27 млн, что сопоставимо с шансом быть пораженным ударом молнии.

Исследования были проведены Airbus, Boeing и Embraer .

Распространению вируса эффективно препятствует работа системы циркуляции воздуха на борту самолета.
Воздух в салоне полностью сменяется 20–30 раз в час! (К примеру, в офисах он меняется 2–3 раза, в школах 10–15 раз)  Дополнительно воздух прооходит через HEPA-фильтры, которые отсеивают более 99,9% вирусов и бактерий! А также замена и фильтрация воздуха сопровождается постоянным ношением масок пассажирами.

IATA считает, что авиаперелеты при соблюдении дополнительных эпидемиологических мер являются безопасным способом путешествий!